凸轮轴是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。虽然在四冲程发动机里凸轮轴的转速是曲轴的一半（在二冲程发动机中凸轮轴的转速与曲轴相同），不过通常它的转速依然很高，而且需要承受很大的扭矩，因此设计中对凸轮轴在强度和支撑方面的要求很高，其材质一般是优质合金钢或合金钢。由于气门运动规律关系到一台发动机的动力和运转特性，因此凸轮轴设计在广西顶博发电机组制造发动机的设计过程中占据着十分重要的地位，本文主要介绍在柴油发电机组维修中的重要零件凸轮轴。

 1．凸轮轴的清洗

不同款型的气缸轴机构和装有方式常规相等。现以YC6112款型加以分析，见图1-2-40。冲洗气缸轴时侧重冲洗气缸轴单单从表面油渍污垢及油孔内的堆积物。对YC6105、YC6108发动机汽车液压油孔在第四、6档（为拐臂来油孔），YC4108发动机汽车液压油孔在2、4档，YC4110、YC4112、YC6112、YC6L发动机汽车液压油孔在第一次档，YC6M隔膜真空泵孔。2．体检：外觀体检轴承轴轴颈及轴承外壁不可以有烧伤、韧带拉伤表现，键槽没有破坏。(1)校正气缸机构轴轴径，各设备气缸机构轴径规程值见表2-7-1。校正策略见图2-7-1。

表2-7-1各网络制式凸轮轴轴径法规值

门焊机	YC6112YC4112	YC6105YC6108		YC4108		YC4110		YC6L		YC6M
气缸轴轴径Φ	60.642~60.668	55.5	-0.06	58.5	-0.03	60.7	-0.032	60	-0.06	60	-0.03
			-0.07		-0.06		-0.058		-0.079		-0.06

(2)检修凸轮机构轴切线度：见图2-7-2。切线度误差率极根调整在0.05mm之外为好。

3．气缸轴的布置

为了让精确测量气缸轴轴径缝隙的便宜，一般来说在气缸轴按照前先把气缸轴正时蜗轮蜗杆装上气缸轴（按图1-2-40成分循序装设），主意半圆键与键槽的结合不可能过松，锁固气缸轴正时蜗轮蜗杆的压紧螺帽。在气缸轴颈上涂上轮齿油用双手拿着托气缸轴和蜗轮蜗杆的样子扭动气缸轴，轻压推入气缸轴孔，需要气缸轴扭动灵便无松旷的现象。锁固气缸轴正时蜗轮蜗杆的螺帽7和气缸轴止推垫螺帽5，进行检查气缸轴轴径缝隙见图2-7-3 0并不符合表2-7-2規定需要。

图2-7-3  YC4108机凸轮轴轴载荷时候的定期检查

表2-7-2气缸轴支承气隙

苹果机型	YC6112YC4112	YC6105	YC6108YC6L	YC4108	YC4110	YC6M
轴上油隙（mm）	0.104~0.22	0.16~0.26	0.08~0.20	0.10~0.20	0.05~0.22	0.06~0.22
级限(mm)	0.4

4．广西顶博发电机组制造维修：凸轮轴的常见故障

工司的产品食用的气缸轴诞生的错误码少，在常规食用条件下保修期期都是5万公里长往上。少数几个诞生间题的是轴瓦烧伤或转外圆。主要的因素是轴与瓦配合默契默契齿隙过小或因某道数控车床主轴瓦偏磨过大，流出严重性，至使气缸轴衬套缺油所会导致。 另一，气缸轴键与键槽配合默契默契过松运行时撞击过大，会顺坏，危害启倾向配气不准确无误。

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