康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 管理器接线端子排 | 接触器B | 还要注意 |
| 然油继设备輸出 | 39 |
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| 打火继设备输出的 |
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| 可java开发输出的口1 | 括展30A继电气产品，继电气产品为01，07，12，13端打造充电输出功率。 | ECU电原可代码輸出口1硬件配置成“ECU电源线” |
| 保持器绝缘端子 | 9针联接器 | 考虑 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通讯屏避线（仅在ECU端相连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 运行电位差为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 运用输出阻抗为120欧姆的相连线 |
热车机内型使用：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用CM850热车机操作控制模块
| 调控器接线鼻子 | 50针相连器 | 需要注意 |
| 汽油断电器开关转换 | 39 |
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| 开机启动继家用电器所在 |
| 随时接再启动机电阻 |
| 操纵器接插件 | 9针衔接器 | 主要 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络拦截线（仅在ECU端拼接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 安全使用特性阻抗为120欧姆的无线电源线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 用输出阻抗为120欧姆的链接线方法 |
发起机多种类型采用：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 操纵器绝缘端子 | C1拼接器 | 需注意 |
| 汽柴油继物品工作输出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和表层8相连接 |
| 发动继小家电输出精度 |
| 同时接开启机电磁铁 |
| 操控器接插件 | 3针动态数据时延连到器 | 需注意 |
| CAN GND | C | CAN网络通讯关闭线（仅在ECU端接触） |
| CAN(H) | A | 实用电位差为120欧姆的进行连接法 |
| CAN(L) | B | 便用特性阻抗为120欧姆的接入线 |
打着机类选择：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 控制系统端子排 | 50针连入器 | 备注名称 |
| 汽油继电热器传输 | 38 | 喷油开关按钮 |
| 发动继机械输出精度 |
| 马上接开机机感应线圈 |
| 有效控制器接线图接线端子 | 9针连接方式器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术关闭线（仅在ECU端接连） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 应用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 运用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
打火机类别首选：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS符合GCS打火机操作传感器。应用RS485-MODBUS导出打火机信息。打火机机器为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 保持器接线端子 | D-SUB连结器06 | 注意力 |
| 气油继电商打出 | 5&8 | 外部链接扩充继小家电，气油内容输出时，使无线电源衔接器06的网口5和网口8无线衔接 |
| 起步继物品的输出 |
| 真接接启动机电磁线圈 |
| 保持器绝缘端子 | D-SUB连到器06 | 注意事项 |
| RS485 GND | 20 | 通信系统屏蔽掉线（仅在ECU此端连到） |
| RS485+ | 21 | 应用阻抗匹配为120欧姆的对接到线 |
| RS485- | 18 | 使用的阻抗匹配为120欧姆的链接法 |
打火机型号选择： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（渭南康明斯）
| 管理器接插件 | 启行为OEM进行连接 | 注意力 |
| 气油继电商打出 | 38 |
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| 启动继小家电打印输出 | 21 | 就直接接启动机电阻线 |
| CAN GND |
| CAN网络通讯屏蔽了线（仅在管理器此端进行连接） |
| CAN(H) | 46 | 应用抗阻为120欧姆的无线连接电源 |
| CAN(L) | 37 | 施用抗阻为120欧姆的相连线 |
打火机业务类型选择：统一J1939。 7.CUMMINS QS213(机会康明斯)
| 把控好器绝缘端子 | 打着机OEM连入 | 还要注意 |
| 气油继物品内容输出 | 38 |
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| 启车继电商传输 | 21 | 会直接接启车机电感线圈 |
| 可代码编程伤害1 | 16&41 | 设定为怠速保持，常闭读取，能够 外扩继电，使保持器在速度运动时，16与41愈合。 |
| 可编学习打出2 | 19&41 | 软件设置为单脉冲升速把控好，常开输出精度，可以通过外扩继电嚣，使把控好器到公路暖机时，19与41愈合0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统关闭线（仅在操纵器此端衔接） |
| CAN(H) | 1 | 运行输出阻抗为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 利用电位差为120欧姆的连接方式线 |
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