柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共划分为60个齿段。每时每刻网络信号轮转个感测器器，便会导致的1个大概交谈工作电压，其频次会随着转数而提升。频次即为转数的上下。想要来来判段曲轴地方，网络信号轮在8个齿段间有段气隙。重油打着机打着机转数感测器器充当来来判段打着机转数。它与霍尔感测器器一个儿来来判段重油打着机打着机1缸启动，上止点，因而清晰明确喷油时期和启动，正时。

若果柴油机启主观因素有效控制摸块在霍尔感知器的7个“相位”时不分辩到齿段间距，便会在内部结构告警储存方式器中纪要4个信息源。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在静音机车发起机发起机转速感知器生效时时未初始化静音机车发起机或运营静音机车发起机。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。