节温器是可以变换柴油发动机冷却液的循环线路的。绝大多数广西顶博发电机组制造都是在采用广西顶博发电机组制造:闭式水冷柴油发动机，这类发动机是凭借冷却液在发动机内持续循环完成排热的。冷却液在发动机内有2条循环线路，1条是大循环，另1条是小循环。发动机刚运行，冷却液是完成小循环的，这时冷却液是并不会通过排热水箱排热的，如此有助于发动机迅速升温。当发动机到达常规操作温度后，冷却液会完成大循环，这时冷却液是通过排热水箱排热的。

节温器都可以要根据200kW柴油车发起机的温来调节再循环路线图。节温器是都可以从而提高发起机的业务速度的。

只要冷凝液长期在结束大循环往复，那在打火机刚运转打火机回升非常慢的，等级划分打火机的和动力偏弱，特别油耗也是很高的。

在刚运动热车机时让空气冷确液已实现小反复的够减弱热车机的变多效率。假定节温器错误了，那也有可能会形成热车机存在温度过高的问责方式。节温器错误后，空气冷确液也有可能直在已实现大反复的，愈来愈并不是形成温度过高。假定空气冷确液直在已实现小反复的，那温度就要过高，为了在这时空气冷确液是直十一届三中都并不是能够 排开水箱排热的。

200KW重油车打着机取掉节温器，是真的是有百害而无一利！当发现人重油车机水的温度过高时，如检验保压液不缺，水箱内情况液面也翻动后，体现了离心水泵上班规范化，则需检验节温器都是不都是没有能力，的方法是：从机械设备上弄出来节温器，放进82～85℃的冷泥中，若节温器是不能进入1mm左右，体现了节温器没有能力；若放进95～100℃的泥中，待几秒钟后弄出来，若节温器主的阀门充分进入，则体现了节温器上班规范化，如果体现了节温器没有能力。

当判别节温器我意义后，应有效变更新的节温器，如果将使柴油发动机车发动机机一直段始终处于超高温高压（或高温高压）模式下转动，引致柴油发动机车发动机机的一高一低常刹车盘磨损或发热而造成恶意事故案例。所换用的新节温器经定期检查安全性能优秀后面可一键装机，不要不装用节温器，使柴油发动机车发动机机总是进入到一个超高温高压模式下转动。